三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOA200R-80

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOA200R-80：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOA200R-80：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

维护方法

1. 日常检查：定期检查减速机的运行状况，包括温度、噪音、振动等。观察减速机的外观是否有渗漏油现象，如有渗漏，要及时查找原因并进行修复。检查连接螺栓是否松动，如有松动，应及时拧紧。

2. 润滑油更换：按照减速机的使用说明书要求，定期更换润滑油。一般来说，新减速机在运行一段时间（如 200 - 300 小时）后，应进行第一次换油，之后每隔一定的运行时间或工作周期进行更换。更换润滑油时，要将减速机内的旧油排放干净，并用专用的清洗剂冲洗减速机内部，然后加入规定型号和数量的新润滑油。

3. 油位检查：定期检查润滑油的油位，确保油位在正常的油位刻度范围内。油位过高可能导致油温升高、漏油等问题；油位过低则会影响减速机的润滑效果，导致齿轮和轴承磨损加剧。当油位不足时，应及时补充润滑油。

4. 过滤器清洗或更换：定期清洗或更换润滑油过滤器。过滤器的作用是防止杂质进入减速机内部，保护齿轮和轴承等部件。如果过滤器堵塞，会影响润滑油的流通，导致润滑不良。一般每运行一定时间（如 1000 - 2000 小时），应对过滤器进行检查和清洗，如发现过滤器损坏或过滤效果不佳，应及时更换。

5. 齿隙调整：三菱重工减速机具有可调整齿隙的特点。定期检查齿隙是否符合要求，如齿隙过大或过小，会影响减速机的传动精度和效率。根据产品说明书的方法，使用专业工具对齿隙进行调整，确保齿隙在合理的范围内。

6. 部件检查与更换：定期检查减速机的齿轮、轴承、油封等部件的磨损情况。如发现齿轮有磨损、裂纹、断齿等现象，轴承有松动、异响、磨损过大等问题，或油封老化、损坏导致漏油，应及时更换相应的部件。对于易损件的更换，要使用原厂配件或符合质量要求的替代品，以保证减速机的性能和可靠性。