三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW360R-20

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW360R-20：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW360R-20：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 定期检查油位：定期停机检查减速机的油位，确保油位在正常范围内。油位过低会影响润滑和散热效果，过高则可能导致漏油。一般在减速机运行前和停机一段时间后检查较为准确，可通过油位视窗或油尺进行查看。

• 及时更换润滑油：根据减速机的使用说明书和运行工况，定期更换润滑油。一般新减速机在运行 200 - 300 小时后应进行第一次换油，之后每运行 2000 - 3000 小时或半年至一年更换一次油，具体可根据实际情况调整。更换时应将旧油排净，并用干净的油冲洗减速机内部，然后加入适量的新油。同时，要选择符合要求的润滑油，不同型号和规格的减速机对润滑油的要求可能不同。

• 检查设备的密封性：定期检查减速机的各个密封部位，查看是否有漏油现象。若发现密封件老化或损坏，应及时更换，以防止油液泄漏，影响减速机的正常运行。此外，还要检查减速机外壳是否有裂缝或砂眼，如有渗漏应及时修补。

• 清理设备：保持减速机表面的清洁，定期清除外壳上的灰尘、油污和杂物，以利于散热。同时，要清理减速机周围的环境，确保通风良好，避免杂物堆积影响散热效果。对于安装在恶劣环境中的减速机，如多尘、潮湿或有腐蚀性气体的场所，更要加强清洁和防护措施。

• 紧固连接部件：定期检查减速机的地脚螺栓、联轴器螺栓等连接部件，确保连接牢固，无松动现象。运行中的振动可能导致螺栓松动，若不及时紧固，会引起减速机的位移和振动加剧，甚至损坏设备。在检查时，要用适当的工具按照规定的扭矩拧紧螺栓。

• 监测运行状态：在减速机运行过程中，要密切关注其运行声音、温度、振动等情况。正常运行时，减速机应运转平稳，声音均匀，温度在规定范围内。若发现有异常噪音、振动增大或温度过高，应及时停机检查，找出原因并排除故障。同时，还可以通过监测电机的电流、电压等参数，间接判断减速机的运行状态。

• 检查齿轮和蜗轮蜗杆：定期打开减速机的检查孔，检查齿轮和蜗轮蜗杆的磨损情况。可以通过观察齿面的磨损痕迹、测量齿厚等方法来评估磨损程度。若发现磨损严重，应及时更换，以避免影响传动效率和精度，甚至导致设备故障。此外，还要检查齿轮和蜗轮蜗杆的啮合情况，确保啮合良好，无偏载、啃齿等现象。