三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUH320R-1250

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUH320R-1250：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUH320R-1250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 定期检查润滑油

• 油位检查：定期停机检查减速机的油位，确保油位在正常范围内。如油位过低，应及时补充相同型号的润滑油；如油位过高，可能会导致油温升高、漏油等问题，需适当放油。

• 油品检查：每隔一定时间（如运行 2000 - 3000 小时），对润滑油进行检查，观察油的颜色、气味和粘度等指标。若发现油质变差，如颜色变黑、有异味、粘度异常等，应及时更换新油。

• 日常运行监测

• 温度监测：在减速机运行过程中，密切关注其温度变化。正常情况下，减速机的油温不应超过规定的最高温度（一般为 80 - 90℃）。若油温过高，可能是负载过大、润滑不良、散热不畅等原因引起，需及时停机检查并排除故障。

• 噪音和振动监测：倾听减速机运行时的声音，正常运行时应平稳且噪音较低。若出现异常噪音，如尖锐声、撞击声或振动加剧，可能是齿轮磨损、轴承损坏、安装松动等问题导致，需立即停机检查，找出原因并进行修复或更换损坏部件。

• 紧固部件检查：定期检查减速机的各个紧固部件，如地脚螺栓、端盖螺栓、联轴器螺栓等，确保它们无松动现象。如有松动，应及时拧紧，以免因松动导致部件位移、振动加剧，甚至损坏减速机。

• 密封检查：检查减速机的密封部位确保无漏油现象。若发现密封处有油迹，应及时查找原因，可能是密封圈老化、损坏或密封面不平整等原因所致，需更换密封圈或修复密封面。

• 清洁保养：保持减速机的外壳清洁，定期清除表面的灰尘、油污和杂物，以免影响散热效果。同时，也要清理减速机周围的环境，确保通风良好，避免杂物堆积影响减速机的正常运行。

• 定期检修：根据减速机的使用情况和工作环境，制定定期检修计划。一般每年或每运行一定小时数（如 8000 - 10000 小时）进行一次全面检修，检查齿轮、蜗轮、蜗杆、轴承等关键部件的磨损情况，对磨损超过规定限度的部件进行更换，以保证减速机的性能和可靠性。