三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH450R-63

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH450R-63：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH450R-63：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 针对齿轮磨损

• 合理选择润滑油：根据减速机的工作条件和要求，选择合适的润滑油，如具有良好抗磨性能、高粘度指数的润滑油，能有效降低齿轮间的摩擦，减少磨损。

• 定期检查油质和油量：定期检测润滑油的质量，观察油的颜色、粘度、杂质等情况，如发现油质变差或油量不足，应及时更换或补充润滑油，确保减速机的良好润滑。

• 避免过载运行：严格按照减速机的额定负载进行使用，避免长时间过载运行，防止齿轮因承受过大压力而加速磨损。

2. 针对蜗轮蜗杆磨损

• 控制运行环境温度：确保减速机在规定的温度范围内运行，避免环境温度过高或过低。过高的温度会使润滑油性能下降，加剧蜗轮蜗杆磨损，可通过安装散热装置或改善通风条件来控制温度。

• 保持清洁的工作环境：防止灰尘、杂质等进入减速机内部，这些杂质可能会加剧蜗轮蜗杆的磨损。定期清理减速机表面及周围的灰尘，在安装和维护时注意保持工作区域的清洁。

3. 针对漏油问题

• 检查密封件：定期检查减速机的密封件，如油封、密封圈等，发现密封件老化、损坏或变形时，及时更换，以确保良好的密封性能，防止润滑油泄漏。

• 避免减速机振动过大：安装减速机时，要确保安装基础牢固，连接螺栓紧固，避免因设备振动导致密封部位松动而漏油。同时，对减速机的输入和输出轴进行合理的安装和调试，保证轴的同心度，减少振动。

4. 针对轴承损坏

• 定期检查轴承：定期对轴承进行检查，通过听声音、观察温度变化等方式，判断轴承是否存在异常。如发现轴承有异响、发热等情况，及时进行进一步的检测和处理。

• 确保安装精度：在安装轴承时，要严格按照安装要求进行操作，保证轴承的安装精度，避免因安装不当导致轴承承受额外的应力，从而延长轴承的使用寿命。

5. 针对齿面胶合

• 改善润滑条件：选择具有良好抗胶合性能的润滑油，并确保润滑油的供应充足，能在齿面形成良好的油膜，防止齿面直接接触，减少胶合的可能性。

• 控制负载和转速：避免减速机在过高的负载和转速下运行，尤其是在启动和制动过程中，要平稳操作，防止齿面因瞬间过大的压力和摩擦而发生胶合。