三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA225R-1000

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA225R-1000：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA225R-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 清洁保养：定期使用软布擦拭减速机的外壳表面，保持其外部清洁，防止灰尘和污垢进入机内，避免造成损坏。

2. 润滑保养：

• 油位检查：定期检查润滑油的油位，一旦发现油位低于蜗轮齿面，应立即停机，并补充润滑油至蜗杆全部浸没。

• 定期换油：第一次使用或新更换蜗杆副、运转 150 - 400 小时后需更换润滑油，以后的换油周期小于或等于 4000 小时。同时，要定期检查油的质量，及时更换混入杂质或变质的油。

• 特殊情况处理：在高温作业环境（超过 85℃）下，必须增设冷却设备（例如风冷系统），以避免油品变质。

3. 零部件检查：

• 紧固部件检查：定期检查减速机的各个紧固螺栓和螺钉，确保它们没有松动。如有松动，需及时拧紧，以防止部件之间产生相对位移，影响减速机的正常运行。

• 磨损检查：经常检查蜗轮、蜗杆、轴承等零部件的磨损情况，查看是否有磨损、松动、变形等问题。如发现 “咔哒" 异响，可能是齿面出现剥落；若润滑油变黑或含有金属碎屑，应立即更换，并拆解蜗轮进行检查。对于磨损严重的零部件，应及时进行修复或更换，以保证减速机的性能和安全性。

• 密封件检查：每三日检查一次密封性，重点检查 O 型密封圈和油封等密封件是否老化、损坏，如有漏油情况，应及时更换密封件。更换时优先考虑硅橡胶材质，其耐高温性能更为优良。

• 对中情况检查：定期检查联轴器的对中情况，以减少振动对齿面造成的磨损。

4. 运行状态监测：

• 温度监测：应安装红外测温设备，当箱体表面温度超过 95℃时，应立即检查负载情况或冷却系统的运行状态，防止因长期高温加速油封老化，缩短其使用寿命。

• 噪音和振动监测：在减速机运行过程中，注意是否有异常的噪音和振动。如出现异常，可能表示内部零部件存在问题，需要及时停机检查，排除故障。

5. 建立维护记录：建立完善的维护记录，详细记录减速机的保养情况，包括清洁、润滑、零部件检查和更换等操作的时间、内容以及发现的问题和处理结果等，同时记录减速机的工作状态，以便于跟踪和分析减速机的运行情况，及时发现潜在问题，制定合理的维护计划。