三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUH200R-1000

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUH200R-1000：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUH200R-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 定期检查油位：减速机在运行过程中，应定期检查润滑油的油位。确保油位在油标规定的范围内，油位过低会导致润滑不良，加速齿轮和蜗轮蜗杆的磨损；油位过高则可能引起油温升高、漏油等问题。一般建议每工作 200 - 300 小时检查一次油位。

2. 定期更换润滑油：新减速机在运行 300 - 500 小时后，应进行第一次换油，之后根据使用环境和工况，每 6 - 12 个月或运行 2000 - 3000 小时更换一次润滑油。在换油时，应将减速机内的旧油排放干净，并用清洁的煤油或汽油冲洗减速机内部，然后加入规定型号和数量的新润滑油。

3. 检查齿轮和蜗轮蜗杆磨损情况：定期打开减速机的检查孔，观察齿轮和蜗轮蜗杆的磨损情况。如发现齿面有磨损、点蚀、胶合等缺陷，应及时分析原因并采取相应的措施。对于磨损严重的齿轮或蜗轮蜗杆，需及时更换，以避免故障进一步扩大。一般每运行 1000 - 1500 小时检查一次。

4. 检查轴承和密封件：检查轴承的运转情况，看是否有异常的噪音、发热或振动，如有则可能是轴承损坏，需要及时更换。同时，检查密封件是否有泄漏现象，如有泄漏，应及时更换密封件，以防止润滑油泄漏，影响减速机的正常运行。建议每半年检查一次轴承和密封件。

5. 保持减速机清洁：定期清理减速机表面的灰尘、油污和杂物，防止其堆积过多影响散热。同时，也要确保减速机周围环境的清洁，避免杂物进入减速机内部。可以每周进行一次表面清洁。

6. 检查紧固螺栓：定期检查减速机的紧固螺栓是否松动，如有松动应及时拧紧。松动的螺栓可能导致减速机在运行过程中产生振动和噪音，甚至会影响减速机的正常工作。一般每月检查一次紧固螺栓。

7. 监测运行温度：在减速机运行过程中，应监测其温度变化。正常情况下，减速机的油温不应超过 80℃，如发现油温过高，应立即停机检查，找出原因并排除故障。可能的原因包括负载过大、润滑油不足或变质、散热不良等。

8. 避免频繁启动和过载运行：尽量避免减速机频繁启动，因为频繁启动会对齿轮和电机造成较大的冲击，加速磨损。同时，要确保减速机在额定负载范围内运行，避免过载运行，否则会导致减速机过热、磨损加剧甚至损坏。