三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW280R-40

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW280R-40：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW280R-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 定期检查润滑油：

• 油位检查：定期查看减速机的油位，确保润滑油在合适的刻度范围内。如果油位过低，应及时补充符合规格的润滑油；若油位过高，可能会导致发热和漏油问题，需适当放油。

• 油质检查：观察润滑油的颜色、黏度和清洁度。若润滑油出现变色、浑浊、有异味或含有杂质，应及时更换。一般来说，新减速机在运行一段时间（如 200 - 300 小时）后需更换润滑油，之后可根据使用情况每 3000 - 6000 小时或每年更换一次。

2. 清洁减速机：

• 外部清洁：定期清理减速机外壳上的灰尘、油污和杂物，保持良好的散热条件。避免杂物堆积影响散热，导致减速机过热。

• 内部清洁：在更换润滑油时，可以对减速机内部进行适当清洁，清除内部的金属屑、杂质等。但注意不要使用过于尖锐的工具损伤内部零件。

3. 检查连接部位：

• 螺栓紧固：定期检查减速机与设备之间的连接螺栓，确保螺栓紧固无松动。松动的螺栓可能会导致振动加剧，影响减速机的正常运行，甚至引发安全事故。

• 联轴器检查：如果使用联轴器连接减速机和负载设备，要检查联轴器的对中情况和磨损情况。不对中的联轴器会增加减速机的负荷，加速零件磨损；磨损严重的联轴器应及时更换。

4. 监测运行状态：

• 温度监测：使用温度计或红外测温仪定期测量减速机的表面温度。如果温度异常升高（一般来说，减速机的正常工作温度在 - 10℃ - 40℃之间，具体可参考产品说明书），可能是由于润滑不良、过载、散热不畅等原因，应及时排查问题并解决。

• 振动和噪音监测：日常运行中注意倾听减速机的运行声音，观察是否有异常振动或噪音。异常的振动和噪音可能是由于齿轮磨损、轴承损坏、安装不当等原因引起，需要及时停机检查。

5. 检查齿隙：

• 按照产品说明书的要求，定期检查和调整减速机的齿隙。合适的齿隙对于保证传动精度和稳定性非常重要。如果齿隙过大，会导致传动不准确，增加振动和噪音；齿隙过小，则可能会导致齿轮磨损加剧。

6. 防护措施：

• 确保减速机安装在干燥、清洁、通风良好的环境中，避免减速机暴露在潮湿、多尘、有腐蚀性气体的环境中。如果工作环境较差，可以考虑为减速机增加防护装置，如防护罩等。

• 在寒冷季节，如果减速机长时间停机，再次启动前应检查润滑油是否凝固，必要时采取预热措施。