三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW280R-25

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW280R-25：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW280R-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 清洁保养：保持减速机外部清洁，定期用软布擦拭外壳表面，防止灰尘和污垢进入机内。

2. 润滑保养：

• 定期检查润滑油的质量、粘度和油位，如发现油位低于蜗轮齿面，应立即停机补充润滑油至蜗杆全部浸没。

• 在高温作业环境（超过 85℃）下，需增设冷却设备（如风冷系统），防止油品变质。

• 第一次使用或新更换蜗杆副、运转 150 - 400 小时后需更换润滑油，以后的换油周期小于或等于 4000 小时。

3. 零部件检查：

• 定期检查减速机的各个零部件，包括蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等，查看是否有磨损、松动、变形等问题，及时修复或更换。

• 检查密封件，如 O 型密封圈和油封，若有老化或损坏导致漏油，应及时更换，优先考虑硅橡胶材质的密封件。

• 定期检查联轴器的对中情况，减少振动对齿面的磨损。

4. 运行状态监测：

• 安装红外测温设备，当箱体表面温度超过 95℃时，立即检查负载情况或冷却系统的运行状态。

• 留意减速机运行时是否有异常噪音，如听到 “咔哒" 声，可能是齿面出现剥落。

• 观察润滑油的状态，若润滑油变黑或含有金属碎屑，应立即更换，并拆解蜗轮进行检查。

5. 建立维护记录：记录减速机的保养情况，包括每次的清洁、润滑、零部件检查、故障处理等信息，以及设备的工作状态，便于跟踪设备的维护历史和性能变化。

6. 防止过载：严禁设备超负荷运行，蜗轮蜗杆减速装置的效率仅为 65% - 75%，超载运行 10% 就可能导致温度升高一倍。

7. 安装位置注意：位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时润滑油添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。