三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA250R-1000

简要描述：三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA250R-1000：
减速比5-50：SUHA, SHVA, SOHA 二段式减速比63-250：SEUA, SEHA, SEOA 二段式减速比315-1600：SCUA, SCHA, SCOA 减速比5-50：SUHW, SHVW, SOHW 两段式减速比63-250：SEUH, SEHV, SEOH 两段式减速比315-1600：SCUH, SCHV, SCOH

产品型号：三菱重工SCOA250R-1000
厂商性质：代理商
更新时间：2025-04-10
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三菱重工长谷川减速机

中空轴一段蜗轮减速机SUHA 中空轴两段蜗轮减速机SEUA 中空轴两段蜗轮减速机SCUA 中空轴一段蜗轮减速机SHVA 中空轴两段蜗轮减速机SEHA 中空轴两段蜗轮减速机SCHA 中空轴一段蜗轮减速机SOHA 中空轴两段蜗轮减速机SEOA 中空轴两段蜗轮减速机SCOA 实轴一段式蜗轮减速机SUHW 实轴二段式蜗轮减速机SEUH 实轴二段式蜗轮减速机SCUH 实轴一段式蜗轮减速机SHVW 实轴二段式蜗轮减速机SEHV 实轴二段式蜗轮减速机SCHV 实轴一段式蜗轮减速机SOHW 实轴二段式蜗轮减速机SEOH 实轴二段式蜗轮减速机SCOH
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详细介绍

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA250R-1000：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA250R-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

该减速机的工作效率与以下因素成正比：

负载特性：在一定范围内，当负载转矩与转速的乘积保持恒定时，减速机的工作效率会随着负载的增加而有所提高。因为在这种情况下，电机的输出功率能够得到更充分的利用，使得减速机的运行更加高效。但如果负载超过了减速机的额定负载，效率反而会下降，因为此时减速机可能会出现过载发热、磨损加剧等问题，导致能量损失增加。
润滑条件：良好的润滑可以降低齿轮、蜗轮蜗杆等传动部件之间的摩擦系数，减少摩擦损失，从而提高效率。合适的润滑油粘度、清洁度以及良好的润滑方式（如飞溅润滑、强制润滑等）都有助于提高减速机的工作效率。例如，粘度适当的润滑油能够在传动部件表面形成良好的油膜，有效隔开相互接触的金属表面，减少直接摩擦，使能量传递更加顺畅。
制造精度：高精度的制造工艺可以使减速机的各个部件尺寸更加精确，齿轮、蜗轮蜗杆的啮合更加紧密和准确，从而减少能量损失，提高效率。例如，高精度的齿轮加工能够保证齿形的准确性和齿面的光洁度，使齿轮在啮合过程中受力更加均匀，传动更加平稳，降低因啮合不良而产生的振动和噪声，同时也减少了能量的损耗。
散热性能：减速机在运行过程中会产生热量，良好的散热性能可以及时将热量散发出去，避免因温度过高导致润滑油性能下降、部件热变形等问题，从而维持减速机的高效运行。例如，具有较大散热面积的减速机外壳、合理的通风设计或者配备冷却风扇等散热装置，都能够有效提高散热效率，保证减速机在适宜的温度范围内工作，进而提高其工作效率。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA250R-1000