三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA125R-1600

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA125R-1600：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA125R-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 保证装配质量：拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等硬工具敲击，可购买或自制一些专用工具。更换齿轮、蜗轮蜗杆时，优先选用原厂配件并成对更换。装配输出轴时，注意公差配合。

2. 建立润滑维护制度：根据润滑工作 “五定" 原则对减速机进行维护，定人、定时、定点、定质、定量。做到每台减速机都有专人定期检查，当油温温升明显，超过 40℃或油温超过 80℃，油的质量下降或油中发现较多铜粉，以及产生不正常噪声等现象时，应立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确润滑。

3. 选择合适的安装位置：在位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。因为立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。

4. 定期检查设备：检查减速机的安装状态，如固定螺栓的紧固程度，减速机的水平度和垂直度等。确保减速机的通风孔和透气孔畅通，避免过热。定期检查减速机的油位，确保油位正常，且油质良好。同时检查传动部件，如齿轮、轴承等，是否需要添加润滑剂。

5. 定期更换润滑油：新减速机第一次使用时，经运转 150 - 300 小时的磨合期后，需更换新油。使用至 3 个月时必须第二次更换新油。在以后的使用过程中，应定期检查油质，随时更换含有杂质、污染、或已分解、老化的变质油品。一般情况下，长期连续工作的减速机可 6 - 8 个月更换一次油，每天工作不超过 8 小时的减速机可 10 - 12 个月更换一次。更换的新油必须与原来使用的油品牌号相同，不得将不同牌号和不同类型的油品混用。

6. 监测设备运行状态：定期测量减速机的工作温度，如温度超过规定范围，应停机检查原因并采取措施降温。经常检查减速机的运转状态，如是否有异常声音、振动、异味等，发现问题应及时停机检查，并按照维修手册的要求进行维修。避免减速机长时间在过载状态下工作，确保电机和减速机匹配合理，防止超负荷运转。

7. 保持设备清洁：保持减速机外部和内部的清洁，定期清除积聚的灰尘和污物。对于有过滤装置的减速机，应定期更换滤芯。

8. 记录维护历史：建立详细的维护和保养记录，记录每次维护的日期、内容以及更换的零件等信息，有助于跟踪设备的维护状况和预测潜在问题。