三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA320R-8

简要描述：三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA320R-8：
减速比5-50：SUHA, SHVA, SOHA 二段式减速比63-250：SEUA, SEHA, SEOA 二段式减速比315-1600：SCUA, SCHA, SCOA 减速比5-50：SUHW, SHVW, SOHW 两段式减速比63-250：SEUH, SEHV, SEOH 两段式减速比315-1600：SCUH, SCHV, SCOH

产品型号：三菱重工SOHA320R-8
厂商性质：代理商
更新时间：2025-04-16
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三菱重工长谷川减速机

中空轴一段蜗轮减速机SUHA 中空轴两段蜗轮减速机SEUA 中空轴两段蜗轮减速机SCUA 中空轴一段蜗轮减速机SHVA 中空轴两段蜗轮减速机SEHA 中空轴两段蜗轮减速机SCHA 中空轴一段蜗轮减速机SOHA 中空轴两段蜗轮减速机SEOA 中空轴两段蜗轮减速机SCOA 实轴一段式蜗轮减速机SUHW 实轴二段式蜗轮减速机SEUH 实轴二段式蜗轮减速机SCUH 实轴一段式蜗轮减速机SHVW 实轴二段式蜗轮减速机SEHV 实轴二段式蜗轮减速机SCHV 实轴一段式蜗轮减速机SOHW 实轴二段式蜗轮减速机SEOH 实轴二段式蜗轮减速机SCOH
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详细介绍

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA320R-8：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA320R-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

常见故障：

噪音异常：可能是齿轮磨损或损坏，导致啮合不良产生异常摩擦和噪音；也可能是润滑不良，油量不足或油质变差，增加摩擦而产生噪音；另外，轴承故障，如损坏、缺油或安装不当，也会导致不正常的噪音。
过热：润滑油不足或劣化，不能有效地减少摩擦，会导致过热；减速机承载的负荷超过其额定值，也会引起过热；设备周围通风不良，散热不及时，同样会使减速机温度过高。
振动：齿轮间隙不当或齿轮磨损，会导致不均匀的啮合，进而引起振动；轴承损坏或失效，造成转动不平衡，会引发振动；减速机与电机或其他设备的连接不稳定或不对中，也可能导致振动。
漏油：密封件磨损或老化，会导致润滑油泄漏；过高的工作温度可能导致密封件变形或损坏，从而引起漏油；内部压力过高也会使得密封失效，造成漏油。
效率下降：齿轮、轴承等部件的磨损会导致效率降低；润滑不良增加摩擦，也会使效率下降；负载超过减速机的承载能力，同样会导致性能下降。
转速不稳定：电机输出不稳定，可能导致减速机输入不稳定；联轴器或连接部件出现问题，会导致转速波动；减速机内部齿轮或轴承问题，也可能导致转速不稳定。
启动困难或卡滞：润滑油不足或已经变质，会导致摩擦力增大，影响启动；减速机内部的齿轮、轴承等部件可能因为磨损或脏物卡住，导致无法转动；电机故障或电源供应不稳定，也可能导致启动困难。