三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA200R-10

简要描述：三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA200R-10：
减速比5-50：SUHA, SHVA, SOHA 二段式减速比63-250：SEUA, SEHA, SEOA 二段式减速比315-1600：SCUA, SCHA, SCOA 减速比5-50：SUHW, SHVW, SOHW 两段式减速比63-250：SEUH, SEHV, SEOH 两段式减速比315-1600：SCUH, SCHV, SCOH

产品型号：三菱重工SOHA200R-10
厂商性质：代理商
更新时间：2025-04-17
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三菱重工长谷川减速机

中空轴一段蜗轮减速机SUHA 中空轴两段蜗轮减速机SEUA 中空轴两段蜗轮减速机SCUA 中空轴一段蜗轮减速机SHVA 中空轴两段蜗轮减速机SEHA 中空轴两段蜗轮减速机SCHA 中空轴一段蜗轮减速机SOHA 中空轴两段蜗轮减速机SEOA 中空轴两段蜗轮减速机SCOA 实轴一段式蜗轮减速机SUHW 实轴二段式蜗轮减速机SEUH 实轴二段式蜗轮减速机SCUH 实轴一段式蜗轮减速机SHVW 实轴二段式蜗轮减速机SEHV 实轴二段式蜗轮减速机SCHV 实轴一段式蜗轮减速机SOHW 实轴二段式蜗轮减速机SEOH 实轴二段式蜗轮减速机SCOH
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详细介绍

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA200R-10：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA200R-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

常见故障：

发热严重：减速机在运行过程中会有较多的能量转化为热量。如果负载过大、散热条件不佳，如周围环境温度过高或通风不良，就容易导致减速机发热严重。另外，润滑油选择不当或油位过高、过低，也会影响散热效果，进而引起发热问题。
噪音过大：齿轮磨损是导致噪音增大的常见原因之一，长期使用后，蜗轮蜗杆的齿面会出现磨损，使得啮合精度下降，从而产生噪音。此外，减速机安装不牢固，在运行过程中产生振动，也会导致噪音。还有可能是润滑油不足或变质，无法起到良好的润滑和缓冲作用，使得齿轮间的摩擦增大，产生噪音。
漏油：油封老化或损坏是造成漏油的主要原因之一，长时间使用后，油封的密封性能会下降，导致润滑油泄漏。减速机的箱体结合面密封不严，也会出现漏油现象。另外，油位过高，会使箱体内压力增大，从而导致润滑油从密封薄弱处渗出。
传动精度下降：蜗轮蜗杆的齿面磨损、变形，会导致传动比不准确，影响传动精度。轴承损坏也会使轴的位置发生偏移，进而影响蜗轮蜗杆的啮合精度，导致传动精度下降。此外，减速机内部的齿轮轴发生弯曲变形，也会对传动精度产生影响。

在使用三菱重工蜗轮蜗杆减速机时，应定期进行检查和维护，及时发现并处理潜在问题，以延长减速机的使用寿命，保证其正常运行。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA200R-10